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RENAULT ENCOURAGE L’ÉLECTROMOBILITÉ EN SUISSE: 10’000 FRANCS DE BONUS ÉLECTROMOBILITÉ SUR LA NOUVELL



  • À partir du 1er septembre 2020, Renault accordera un bonus électromobilité de CHF 10’000.– sur ZOE (CHF 8 500.– si la batterie est louée)

  • Cumulable avec toutes les subventions cantonales/communales

  • Renault se veut exemplaire en Suisse : la promotion devrait mettre en évidence le potentiel de subventions publiques

  • Nouvelle Renault ZOE disponible en Thurgovie à partir de CHF 16’100.– (prix valable lorsque la batterie est louée)


Urdorf, le 31 août 2020 – Alors que les pays voisins de la Suisse encouragent l’électromobilité avec de généreuses subventions publiques, ce sont l’industrie et les communes qui font avancer le changement en Suisse. C’est pourquoi Renault envoie un signal fort en encourageant l’électromobilité en Suisse. À partir du 1er septembre 2020, Renault accordera un bonus électromobilité de CHF 10’000.– à l’achat de Nouvelle ZOE ou CHF 8 500.– si la batterie est louée. L’accès à l’électromobilité n’a encore jamais été aussi attrayant pour les clients, y compris sur le plan financier. Certains cantons et certaines localités ou communes encouragent également le passage à l’électromobilité. La ville de Saint-Gall soutient par exemple l’achat de véhicules électriques avec une subvention d’un maximum de 15 % du prix d'achat de l'équipement de base (jusqu’à CHF 5’000.–), le canton de Thurgovie verse CHF 3’500.– et le canton du Tessin* CHF 2’000.–. Le bonus accordé par Renault viendra s’ajouter à ces sommes. En Thurgovie, Nouvelle Renault ZOE R110 coûte ainsi CHF 16’100.– lorsque la batterie est louée alors que Nouvelle ZOE R110 LIFE incluant la batterie est vendue à CHF 22’400.– Claude Gregorini, directeur de Renault Suisse: «Ces derniers mois, nous avons constaté l’effet impressionnant des subventions dans les pays voisins. En Suisse, malgré des mesures d’encouragement individuelles, il manque une incitation financière nationale pour les clients qui veulent passer à l’électromobilité. Maintenant, en tant que Renault Suisse, nous voulons envoyer un signal fort : nous contribuons ainsi à la promotion de l'électromobilité, directement et de manière non bureaucratique, dans un premier temps en accordant un bonus électromobilité de CHF 10’000.– sur Nouvelle ZOE, la voiture électrique la plus prisée d’Europe.» Renault sur la voie électrique de dépassement Dans toute l’Europe, mais aussi en Suisse, Renault ZOE est considérée comme LA référence des marques à grands volumes. Au cours du premier semestre 2020, elle s’est vendue à 1’154 exemplaires en Suisse malgré la situation engendrée par le coronavirus, faisant ainsi un bond de 49 % par rapport à 2019 (janvier-juin 2019 = 774 véhicules). Non contente d’encourager Nouvelle ZOE, Renault poursuit l’électrification de sa gamme de modèles pendant le second semestre 2020. Le lancement de Clio E-TECH Hybrid, de Captur E-TECH Plug-in-Hybrid et de Mégane E-TECH Plug-in-Hybrid aura lieu dans quelques semaines. Dès décembre 2020, Renault lancera le véhicule électrique 4 places le moins cher de Suisse, Renault Twingo Electric. Nouvelle ZOE Nouvelle ZOE est actuellement disponible en deux niveaux de puissance (80 kW/108 ch et 100 kW/136 ch). Les deux motorisations disposent de la même batterie affichant une capacité totale de 52 kW/h pour une autonomie de 395 km (Nouvelle ZOE R110 LIFE, d’après WLTP). Nouvelle ZOE dotée de cinq places et de cinq portes se caractérise par plusieurs niveaux d’équipements allant de LIFE à la série spéciale exclusive RIVIERA en passant par ZEN et INTENS. À partir du niveau d’équipement ZEN, les clients peuvent choisir d’acquérir tous les modèles en louant la batterie ou en l’achetant. * Au Tessin la contribution du constructeur (le double de la subvention cantonale de CHF 2’000.–) est déjà incluse dans le nouveau bonus électromobilité.

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